Como caracterizam o vosso processo de sustentabilidade, desde o momento em que são produzidas novas paletes e contentores, até à sua colocação em circulação e toda a manutenção que existe antes do seu fim de vida?
A sustentabilidade na CHEP é um pilar fundamental, intrinsecamente ligada ao nosso modelo de negócio circular. Desde a fase de
conceção, as nossas paletes e contentores são projetados para serem robustos, duráveis e reparáveis, utilizando matérias-primas provenientes de fontes sustentáveis certificadas. O cerne da nossa estratégia reside no modelo de pooling, que permite que os ativos sejam reutilizados múltiplas vezes por vários produtores e distribuidores, prolongando o seu ciclo de vida e reduzindo a necessidade de fabricar novos para cada envio. Após cada ciclo de utilização, os ativos são recolhidos, inspecionados, reparados nos nossos centros de serviço e devolvidos ao pool. Mesmo no final da sua vida operacional, a CHEP garante que os materiais são recuperados e reciclados, fechando o ciclo e minimizando o desperdício em aterro, transformando o que seria lixo em novos recursos.
“A CHEP investe na eficiência da frota, explorando veículos mais
eficientes e combustíveis alternativos, e promove a colaboração
na cadeia de abastecimento para partilhar espaço e recursos”.
A CHEP voltou a ser distinguida com o prémio Red Dot, em resultado do desenvolvimento, em conjunto com o parceiro Cabka, do novo contentor FalConic Sleeve Pack Container. O que o caracteriza (e distingue) dos demais?
O FalConic Sleeve Pack Container, desenvolvido em parceria com a Cabka e reconhecido com o Red Dot Award, destaca-se pela sua inovação e eficiência. Especificamente concebido para substituir embalagens de transporte de uso único, oferece uma solução dobrável, ergonómica e reutilizável para o manuseamento e transporte de mercadorias secas de peso leve e médio em setores
como embalagem, co-packing e e-commerce. Fabricado com mais de 80% de material reciclado pós-consumo, combina leveza e robustez, o que se traduz num menor consumo de com bustível durante o transporte e, consequentemente, na redução das emissões de CO2, sem comprometer a proteção do produto. O seu design totalmente dobrável é um diferenciador crucial, permitindo um empilhamento muito mais denso quando vazio. Isto significa que um maior número de contentores pode ser transportado num único camião, reduzindo drasticamente o número de viagens de retorno e as emissões associadas. Além disso, possui mecanismos inovadores de bloqueio da manga, tampa e queda que eliminam a necessidade de fechos de velcro e película extensível (stretch wrap), bem como um design modular para maior adaptabilidade e capacidades de IoT (Internet of Things) que melhoram a rastreabilidade e a compreensão das necessidades do cliente. Estas características, em conjunto, melhoram a eficiência operacional, reduzem o impacto ambiental e ajudam as empresas a cumprir os requisitos da futura Regulamentação de Embalagens e Resíduos de Embalagens (PPWR).
O que são as cadeias de valor regenerativas, que trabalham?
As cadeias de valor regenerativas na CHEP representam uma evolução do conceito de sustentabilidade, focando-se na criação de valor positivo e na restauração de sistemas naturais e sociais, em vez de apenas minimizar impactos negativos. Para a CHEP, isto significa ir além da redução de danos para reparar, renovar e revitalizar ativamente.
Este compromisso estende-se à restauração de florestas, otimização de recursos, uso de energia renovável, gestão eficiente da água e alcance de “zero resíduos para aterro”.
Como é possível reduzir a pegada ambiental quando se trata de um setor de transporte e logística?
Reduzir a pegada ambiental no setor dos transportes e logística é um desafio que a CHEP aborda através de uma série de estratégias integradas. A otimização da rede logística é fundamental, com planeamento avançado de rotas, consolidação de cargas e, crucialmente, o backhauling (retorno com carga), que garante que os camiões não viajam vazios nas viagens de regresso, otimizando a utilização do espaço e reduzindo as emissões. A CHEP investe na eficiência da frota, explorando veículos mais eficientes e combustíveis alternativos, e promove a colaboração na cadeia de abastecimento para partilhar espaço e recursos. A digitalização e a monitorização contínua dos dados logísticos complementam estes esforços.
“(…) as nossas soluções de transporte colaborativo implementadas na Europa permitiram evitar mais de 5.200 toneladas de emissões, o que também se traduz numa poupança de 8.7 milhões de euros para os seus clientes”.
Em números, qual o impacto do vosso posicionamento nas ações que levam a cabo no dia a dia?
O posicionamento da CHEP na economia circular e na sustentabilidade traduz-se em impactos ambientais e económicos quantificáveis e significativos. Em termos de poupanças ambientais alcançadas pelos nossos clientes ao utilizarem as nossas soluções, estes são os números globais relativos ao ano fiscal de 2024:
• 1.861 kt de emissões de CO2;
• 4.265 megalitros de água;
• 2.2 milhões de m3 de madeira;
• 1.3 milhões de toneladas de resíduos evitados;
• 2.6 milhões de árvores replantadas e 1.7 milhões de árvores cultivadas de forma sustentável no âmbito do nosso segundo programa de reflorestação.
Além disso, as nossas soluções de transporte colaborativo implementadas na Europa permitiram evitar mais de 5.200 toneladas de emissões, o que também se traduz numa poupança de 8.7 milhões de euros para os seus clientes. Este desempenho ambiental e económico tem sido amplamente reconhecido por entidades globais como a EcoVadis, o Dow Jones Sustainability Index, o CDP ou a TIME Magazine, que continuam a classificar a CHEP e a nossa empresa-mãe, Brambles, como uma das empresas mais sustentáveis a nível global.
