Esta subida está de acordo com uma meta europeia, mas na prática representa um aumento na fatura final para o consumidor – na gasolina este aumento pode chegar aos 2%, sendo que no gasóleo a subida é de 1,5%, já com IVA incluído.
O objetivo de uma maior incorporação de biocombustível na gasolina e gasóleo provém da necessidade de baixar as emissões de gases com efeitos de estufa, sendo para isso utilizado o etanol e o biodiesel.